新华社北京7月21日电国务院新闻办公室21日举行“高质料完成‘十四五’考虑”系列主题新闻发布会，交通输送部等相干部门负责东说念主先容了我邦交通强国建造的更生效和新进展。

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质料完成‘十四五’考虑”系列主题新闻发布会。交通输送部部长刘伟和国度邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国度铁路局副局长安路生先容“十四五”时辰加速建造交通强国生效，并答记者问。新华社记者 陈晔华 摄

国度轮廓立体交通网主骨架基才调路

“铁路营业里程达到16.2万公里”“公路总里程达到549万公里”“高品级航说念通航里程达到1.76万公里”“颁证民航输送机场达263个”……发布会上，交通输送部部长刘伟说，我邦交通输送模式网罗愈加完善，国度轮廓立体交通网加速构建。

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质料完成‘十四五’考虑”系列主题新闻发布会。交通输送部部长刘伟和国度邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国度铁路局副局长安路生先容“十四五”时辰加速建造交通强国生效，并答记者问。这是刘伟在复兴记者发问。新华社记者 陈晔华 摄

刘伟示意，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等依然建成宇宙发轫的轮廓立体交通网罗；西部地区交通“留白”加速填补，东北地区交通网罗举座效力合手续进步，中部地区大通说念大关节加速建造，东部地区交通承载力不停增强；农村和边境地区交通邃晓深度显明进步。“交通输送处事支合手区域城乡合作发展的作用进一步突显。”刘伟说。

“十四五”时辰，交通输送行业以统筹和会为导向，加速构建以铁路为骨干，以公路为基础，水运、民航比拟上风充分说明的国度轮廓立体交通网——

“大通说念”加速理会。我国加速推相差疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通说念等策略骨干通说念建造，“6轴7廊8通说念”国度轮廓立体交通网主骨架依然基才调路，衔接了宇宙跳跃80%的县级行政区，处事宇宙90%傍边的经济和东说念主口总量。

“大网罗”基本酿成。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里；33条国度高速公路干线基才调路，高速公路里程达19.1万公里；“四纵四横两网”国度高品级航说念依然达标70.4%，口岸领域能力多年保合手世界第一；航空处事隐秘宇宙92.6%的地级行政单位、91.2%的东说念主口；邮政行业建树营业网点50多万处。

“大关节”加速建造。由轮廓交通关节集群、关节城市和关节港站“三位一体”组成的国度轮廓交通关节系统合手续完善；80%的新建客运关节平均换乘距离不跳跃200米；37个城市开展国度轮廓货运关节补链强链，重心关节货色换装次数质问至1至2次，多式联运1小时换装率跳跃85%。

“下一步，咱们将连续筹画建造一批紧要工程样式，加力理会轮廓输送大通说念，推动存量交通基础模式更新提质增效，更好处事保险国民经济轮回和东说念主民寰球省略出行。”刘伟说。

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质料完成‘十四五’考虑”系列主题新闻发布会。交通输送部部长刘伟和国度邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国度铁路局副局长安路生先容“十四五”时辰加速建造交通强国生效，并答记者问。这是记者在发布会上发问。新华社记者 陈晔华 摄

手艺不停冲突 装备不停更新

北京亦庄高档别自动驾驶示范区，一辆无东说念主驾驶汽车正在说念路上镇定完成变说念、超车、避障等手脚。为这辆汽车提供自动驾驶手艺的“萝卜快跑”平台，已在全球15个城市落地，全无东说念主自动驾驶车队已驶入北京、深圳、武汉、重庆等多个城市。

加速建造交通强国，自动驾驶、智能航运、机灵物流茂密发展，无东说念主机、无东说念主车、无东说念主船加速实践哄骗。

国度邮政局局长赵冲久示意，“无东说念主”手艺在仓储、输送和派送模式大显神通，通过自动化和智能化，提高了快递处事的效率和处事水平，杀青了快递最高日揽收量7.29亿件。“深度对接国度轮廓立体交通网和国度物流关节，积极构建‘关节+通说念+网罗’的当代物流启动体系，国内快递处事时效性、处事质料、性价比齐处于世界发轫水平。”赵冲久说。

聚焦新手艺哄骗、新装备研发、新业态发展，开展系列革命场景哄骗和中枢手艺攻坚。“比如，通过交通基础模式数字化转型升级试点，推动20个区域、跳跃6万公里通说念转变升级，通行效率、突发事件救急反映效率诀别进步20%、30%傍边。”刘伟说。

手艺不停冲突革命，装备不停与时俱进。

“十四五”时代，深中通说念创造了多项世界记载，平陆运河、小洋山北集装箱船埠等紧要工程科技效率竞相线路；CR450动车组发布，首艘国产大型邮轮负责运营，C919大型客机常态化贸易运营；跳跃4000公里公路完成了智能化升级转变，电子航说念图发布里程9950公里，自动化船埠在建造领域、功课效率、手艺水平上稳居世界前线。

“手艺装备愈加先进。中国高铁、中国路、中国桥、中国港、中国快递等‘中国柬帖’愈加亮丽。”刘伟说。

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质料完成‘十四五’考虑”系列主题新闻发布会。交通输送部部长刘伟和国度邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国度铁路局副局长安路生先容“十四五”时辰加速建造交通强国生效，并答记者问。这是记者在发布会上举手。新华社记者 陈晔华 摄

公众出行从“走得了”向“走得好”振荡

万东说念主执火，踏歌而行，近日的四川凉山彝族火炬节蛊卦不少游客。靠近新成昆铁路凉山段游客大幅增长的出行需求，7月18日至24日国铁成齐局动态调理运力，加开列车20列，日均开行游客列车超60列。

“刻下中国经济合手续理会向好，城市间的东说念主员流动和相干愈加时时，东说念主民寰球对商务、通勤、旅游和省亲这些方面的出行需求越来越多。”国度铁路局副局长安路生示意，如今铁路出行处事品性更优，高铁成网和公交化的开行让东说念主民出行更快捷，“坐着高铁看中国”依然成为老匹夫享受活命的灵活写真。

航空处事与游客出行体验祸福相依。“十四五”时代，我国约有3.5亿东说念主乘坐飞机出行，现在航空东说念主口数目已达4.7亿，成为全球航空东说念主口最多的国度。

中国民航局局长宋志勇先容，“十四五”时代，我国民航随便进步启动效率，航班简单率保合手在较好水平；千万级机场航班近机位靠桥率进步至83.8%，荆棘飞机愈加省略。同期，我国还随便鼓动机灵化处事，国内游客自助值机占比跳跃七成，具备无纸化省略出行能力的输送机场跳跃260家，机上WIFI使用越来越庸俗，游客云上活命越来越丰富。

东说念主民对好意思好活命的向往在交通输送领域发达最隆起的，即是期盼出行有更多选拔、有更大便利、有更优品性。

高铁、民航成为快速出行首选。刘伟示意，2024年，动车组游客发送量32.72亿东说念主次，占铁路游客发送量的75.9%；民航日均处事200万东说念主次以上，年游客费解量1000万东说念主次以上的机场依然达到40个。

自驾成为跨区域出行主流。刘伟说，平均每天马虎有1.3亿东说念主次选拔自驾出行，占跨区域东说念主员流动量的七成以上，宇宙有约90%的县级行政中心杀青30分钟上高速。

通勤出行获得有劲保险。刘伟示意，每天约有1亿东说念主次乘坐轨说念交通高效通勤，1亿东说念主次乘坐公交穿梭街巷，1亿东说念主次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。

“咱们永远坚合手‘东说念主民交通为东说念主民’，合手续优化处事供给，推动公众出行从‘走得了’向‘走得好’振荡。”刘伟示意，总的看，我邦交通输送轮廓能力、处事品性、启动效率大幅进步，“东说念主享其行、物畅其流”的好意思好愿景正在加速杀青。

新华社记者叶昊鸣、魏弘毅开yun体育网