据加拿大汽车工东说念主工会Unifor当地期间4月12日证据，通用汽车将暂停安简略省英格索尔的CAMI安装厂的出产，这将影响数百名职工的干事。

　　证据公告，停产计较分三个阶段推动，4月14日运行首轮裁人，5月规复部分产能后，工场将投入长达17个月的停产期，直至2025年10月重启。在此技艺，通用汽车计较完成竖立校正责任，为2026款商用电动汽车的出产作念好准备。

　　通用汽车称，在本年10月规复出产时，该工场在可猜测的异日将采用单班制运营，这也将导致500名工东说念主无穷期平静。

　　在电动车转型波浪下，传统汽车岗亭的缩减照旧成为行业常态。

　　客岁9月，通用汽车发布音问称，正在费尔法克斯安装厂投资约3.9亿好意思元，以加多新款雪佛兰Bolt电动车的产量。为了通俗安装新器具，将在该工场进行裁人，认为1695名职工将受到影响。通用汽车默示，在2025年底工场规复雪佛兰Bolt电动车出产后，将计较调回这些被裁的全职职工。

　　据《不雅察者网》报说念，客岁，通用汽车在好意思国电动汽车销量中的份额翻了一番，达到12%，仅次于特斯拉。本年晚些时候，通用汽车将推出下一代Bolt，瞻望售价约为3万好意思元，成为其最低价的电动汽车。行业分析师默示，通用汽车的电动气势很快将达到十几款车型。

　　通用汽车还推出了“Ultium Charge 360”充电订阅服务。这项服务整合了充电网络、通用旗低品牌的行使环节以过火他家具和服务，旨在为电动汽车车主提供一站式的充电惩处决策。

　　尽管在电动车转型方面获得了一定发扬，但通用汽车要已毕到2035年家具透顶电动化的快活，仍濒临宽阔挑战。

　　据《不雅察者网》报说念，电动汽车仅占通用汽车客岁第四季度总销量的6%傍边，且通用汽车的销量仍依赖于大型皮卡和SUV，而这些每每是最难已毕电动化的车型。

　　此外开云体育(中国)官方网站，特朗普上台后取消了电动汽车的优惠计谋，重复关税计谋等要素，皆将成为对通用汽车完成电动化转型产生重要影响。