The following article is from 战史堂 Author 战史堂

诸君读者全球好，我是战史堂堂主，兴盛要作念一个严谨又意旨的公众号。尽量保证内容实在干货，配图准确，还让著作读起来不败兴。

在共和国诱惑后的那段迥殊年代里，队列以政事学习为先，对浮浅考试酿成了很大的影响，出现了种种乱象。

描摹我军遨游员周寿星遨游生活的册本——《雄鹰在天：父亲的空军生活》里就记载了一件滑稽的一级事故，13 名包袱东说念主受到严厉贬责。

▲台湾知兵堂出书了周寿星遨游员的战争生活。

领先浅薄先容一下主东说念主公周寿星，他于 1931 年出身，1951 年被选入空军成为遨游员，被分拨到空 7 师 19 团。

台海危险时，周寿星被抽调去了福建前列，与国民党空军相持。由于他的遨游技巧优秀，被敌手称为"中共空军的八大金刚"之一，在播送中贼人心虚地劝其"投靠开脱"。

在随后的迥殊年代中，我军以政事学习为主，浮浅军事考试受到影响，空军各个岗亭的战争员教诲皆有所下滑。

时代来到了 1975 年年底的一个星期天，依然是副团长的周寿星需要实行一次转场任务，从广西百色田阳机场飞回华北驻地（空 7 师归华北军区，一直承担拱卫皆门的重负）。

此次他驾驶的是一架歼教 -5 飞机，这种脱胎于米格 -17 的教训机是出了名的短腿，即使挂载了副油箱，也照旧要在湖南零陵和河南郑州降落整备。

▲遨游员周寿星在座舱里的留影。

关于周寿星这么的老手来说，这应该是一次轻车熟路的任务。按照遨游决策，上昼 9 点 02 分，他从广西向北飞入湖南境内，由湖南零陵机场的导航站慎重带领。    

但是此时这所导航站出景色了——发电机故障导致雷达无法开机，笃定不了周寿星的具体位置。

这个导航站附庸舟师第八航校，非前列战争单元，再加上那时的迥殊布景，战备将强不彊，立场浮松，出了这么的岔子。

领航主任迅速让动手备用发电机，但是今日是星期天，大大皆东说念主皆回家放假了，值班东说念主员莫得一个懂操作的，着力把备用发电机烧坏了。

天上的周寿星一纵贯过无线电要位置和航向，导航站的领航主任莫得见告实在情况，便让他一直往前飞。

▲周寿星的简略遨游阶梯。

先得叮嘱一句的是，飞机若是在云层以上的话是看不到大地的，无法地景导航，需要依靠大地带领。

周寿星不解是以，只得按照领航主任的吩咐去作念。内容上升空 44 分钟后，他就飞到了零陵上空，由于导航无理着力还一直往前飞，燃油依然豪侈到亮起红灯告警了，于是他持续盘考机场位置。

大地的回复是："你快飞回归。"周寿星一下被整懵了："回不去了，依然没油了，必须立即降落！"

但是领航主任照旧坚握让他哪走动哪去，周寿星说："飞不且归了，我条目迫降。"耳机那头答说念："我没主义了，你我方降落吧。"

这把周寿星气得够呛，但是也没主义，保住我方和飞机伏击。他硬着头皮穿云着落高度，还好今日的云层高度较高，能见度尚可，莫得撞山的风险。

▲我军的歼教 -5 飞机，今日周寿星等于驾驶该机转场遨游。

湖南平地丘陵较多，很难有合适的迫降方式，周寿星搜索着大地，但愿能找到机场，飞着飞着就发现前边有条又宽又直的公路，妥贴迫降。    

可当他着落高度才发现，公路两旁皆是一个个小摊，还有许多赶集的东说念主，公路上还有一些车辆。

此时导航站还在招呼："你在那处？快回归！""我没油了，我在公路迫降，你宽解，一定保证安全"

"你一定回归！"

"我回不去了！准备迫降，你不要言语了！"             

时代不等东说念主，必须立即清场。周寿星灵机一动，沿着公路在 40 米高度来了一个低空通场，同期还不断地打信号弹。          

剧烈的轰鸣声让老庶民们向公路两侧四散开来，第一次通场把东说念主和车果真斥逐了一半，紧接着他进行了第二次通场。          

这时东说念主们皆反应过来飞机信赖出事故了，于是纷纷撤回公路。周寿星见公路基本清场了，就放下起落架着陆，滑行了 500 米后安全停驻，所幸无一东说念主伤一火。

▲歼教 -5 由于其优异的遨游性能，被八一遨游扮演队选为座机。

当飞机停稳后，周围的庶民没近距离见过飞机，皆一拥而入，将歼教 -5 里三层外三层团团围住，次第一派杂沓词语。

周寿星掏动手枪站在飞机上，看见东说念主群中还有不少解放军战士，呼吁："解放军同道们快把飞机围起来，保护飞机！"

那时的东说念主民警醒性高，听见地放军三个字就自动合作了，十几名解放军战士搞了个闭塞线，将飞机保护起来。

场面一派杂沓词语，前后折腾了一个多小时，周寿星得知我方迫降在衡阳，于是跟当地解放军获得了联系。

驻衡阳陆军通讯团团长政委赶了过来，一方面保护好飞机，另一方面跟广州军区获得了联系。

广州军区空军张相长副司令员接到了周寿星的电话           

"求教首领，我在衡阳某地迫降到手，请指令！"张副司令员大叫："你还在世呀，急死我了，这下我可宽解了！"     

周寿星回忆说："今日围不雅飞机的东说念主得有上万，一切准备稳当后，联系同道送来了燃料和地勤东说念主员，庶民们把公路打扫得窗明几净，下昼 6 点我驾驶飞机从公里升空，今日就降落在长沙机场，这场惊愕旅程告一段落。"

▲航校中的歼教 -5 飞机，提防边远还有一架运 -5 飞机。

此次任务原来是一次很浅薄的转场遨游，但是由于导航站的果决，差点酿成大祸，还好遨游员丰富的警戒才化险为夷。

这也反馈了我军在迥殊时代，军事教诲大大着落的事实，连遨游员平均遨游时长皆骤降到 50 小时的新低，更别提别的岗亭了。

此次事件看成一等事故在队列范围内通报，有 13 东说念主收到贬责，其中 3 东说念主被除名。遨游员周寿星由于临危不乱开云体育(中国)官方网站，到手惩处了险情，保全了飞机，荣立三等功。